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澳门金沙手机版苹果版|8架F15X成众矢之的,出身波音的前副防长摊上大事了

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澳门金沙手机版苹果版,众所周知,是全球航空航天业的领袖公司,也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。此外,波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。

波音公司是全球最大的航空航天业公司,也是世界领先的民用和军用飞机制造商。波音公司还提供众多军用和民用支持服务,其客户分布在全球150个国家和地区。就销售额而言,波音公司是美国最大的出口商之一。

波音公司一直是航空航天业的领袖公司,也素来有着创新的传统。波音公司不断扩大产品线和服务,满足客户的最新需求,包括开发更高效的新机型,通过网络整合军事平台、防御系统和战斗机,研发先进的技术解决方案,制订创新型的客户融资方案。

波音公司的总部位于芝加哥,在美国境内及全球70个国家共有员工超过17万。这是一只非常多元化,人才济济且极富创新精神的队伍。员工中超过14万人拥有大学学历,其中近3.5万人拥有更高学历,他们来自全球约2,700家大学,几乎涵盖了所有商业和技术领域的专业。波音公司非常重视发挥成千上万分布在全球供应商中的人才,他们技术娴熟,经验丰富,为波音产品与服务的成功与进步贡献着力量。

波音公司下设两个业务部门:波音民用飞机集团(bca)和波音防务、空间与安全集团(bds)。支持这两大业务部分的有:提供全球融资服务的波音金融公司,为全球的波音机构提供各种服务的共用服务集团,以及开发、收购、应用及保护创新性技术和流程的波音工程、运营和技术部。

《财富》杂志于北京时,2017年6月7日晚发布了最新的美国500强排行榜。波音排名24,营业收入(百万美元):94,571。

作为美国国家航空航天局的主要服务提供商,波音公司运营着航天飞机和国际空间站。波音公司还提供众多军用和民用航线支持服务,其客户分布在全球90多个国家。就销售额而言,波音公司是美国最大的出口商之一。

2015年公布了其最新市场展望,预测中国国内航空旅行市场的规模将跃居全球首位,且中国的商用飞机数量到2034年将增至目前的近三倍。这样好的业绩,波音还不知道收敛,还在疯狂扩张,不过,美国空军可不喜欢波音,基本上不给他们好脸,也算是为那些死难的狮子航空的精英们报仇了。

美军已经开始换代第五代战斗机f-35“闪电ii”联合攻击机,并且计划在2022年左右形成完全作战能力。那么,作为已经过时的第4代战斗机,美军还会不会继续掏钱采购呢?

现在,是否继续追加采购f-15战斗机的问题,就摆在了美军的面前。这件事挺大的,涉及了五角大楼、代理国防部长、国防部预算评估与项目评估办公室、美国空军部长、军火商波音公司,众说纷纭,没有定论,但是一个基本的观点就是要照顾军火商的感受。

近期,美军“防务新闻”网站刊登文章《工业基础在f-15x决策中扮演关键角色》(industrial base considerations played role in f-15x decision),顾名思义,这就是要考虑军火商波音公司的感受呀。

五角大楼一名没透露姓名的高官表示,除了f-15x五角大楼还有其他事要考虑,国防部预算评估与项目评估办公室(cape)建议采购新型战斗机换代老旧的f-15c/d。但是当cape、美国空军和原国防部长马蒂斯都同意追加采购更多的第四代战斗机之后,关于如何保持美国强大的工业基础的问题,又旧事重谈。

对于是否采购f-15x,五角大楼的观点是在战术飞机采购上要保持多家供应商的存在,这就是说,不希望因收购了麦道才有了战斗机合同的波音公司退出美国空军的战斗机制造业。这一观点出现的时机也非常耐人寻味,在国防部总检察长宣布要调查帕特里克·沙纳汉之后的2天,美国空军在2020预算案中申请采购8架f-15x,而总检察长调查帕特里克·沙纳汉的原因就是,这位出身波音的前副防长,在重大武器装备采购活动中有偏袒波音公司的迹象。在成为副防长之前,帕特里克·沙纳汉在波音公司工作了长达30年。

一位不透露姓名的国防部人士表示,帕特里克·沙纳汉在f-15x采购案中施加影响,尽管他一再通过国防部发言人否认,反复表示就回避所有涉及波音的采购项目。但是国防部发言人的言辞,显然没有打动总检察长。美国空军部长希瑟-威尔逊认为,美国空军没有继续采购f-15的愿望,进一步增加了帕特里克·沙纳汉参与投机倒把的嫌疑。

美国国防部办公室也否认了帕特里克·沙纳汉在波音武器平台采购招标过程中打过招呼,尽管他被认为在第五代战斗机f-35与第4代战斗机混编的问题上饱受争议。美国国防部办公室表示,cape的项目预算评估涉及了是否采购第4代战斗机,整个过程都把沙纳汉排除在外,他只参与宏观能力的讨论,涉及到具体平台尤其是波音就严格回避。

那么,cape为何还如此坚定地追加采购第4代战斗机f-15x呢?国防部办公室给出了两大原因。一是不断增长的作战能力需求,论据诸如f-15c/d服役35年了、很多飞机进入服役末期面临机身结构风险,维修支持时线路更换都成问题等等。因此cape认为2020年采购f-35的数量限制在48架,要采购f-15x作为补充。

但是,cape的成本评估也暴露了问题,他们已经“限制”一架f-15x战斗机加上备件成本9000万美元,但是仍与f-35的相近了(f-35的lot 12批次之后产品计划降价到8000万美元左右)。于是,cape给出了f-35的运行和维修成本太高的原由,还是要买f-15。

采购f-15的第二大争论点是,美国的国防战略要求隐形战斗机在对抗环境下突防,第四代战斗机搭载大量弹药实施超视距火力打击。如果在这个需求之下,波音的f-15x就是最合适的机型,太有卖点了。不过,总检察长的观点却是,美国空军有太多的战斗机都具备这样的大载荷能力,意思是不信cape给出的这第二大理由。

于是,总检察长就盯上了帕特里克·沙纳汉,一定得从他身上找出点问题来。8架战斗机引火烧身,看来老沙这次的买卖是做亏喽。另外,美国国防部、美国空军在讨论f-35的时候,已经明确使用第5代战斗机了,反反复复地说大肥电是“fifth-generation jets”,不知那些至今仍在坚持“美军战斗机4代划分、5代划分是俄罗斯战斗机”的人,会是做何感想?美军早就改口了,人不能生活在十几年前。当然了,叫第4代战斗机也没啥问题,说起f-35,知道它是个隐形战斗机,就完事了。

波音公司是世界上最大的民用与军用飞机制造商, 是全球航空航天业的领袖公司。总部以前设在西雅图市,2001年9月迁至伊利诺伊州的芝加哥市。制造飞机的工厂集中在华盛顿州和堪萨斯州。公司设计并制造旋翼飞机、民用和军用飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。

波音公司是美国国家航空航天局的主要服务提供商,运营着航天飞机和国际空间站。公司下设两个业务部门:波音民用飞机集团和波音综合防御系统集团,在美国境内及全球70个国家共有员工160000多名。

波音公司(the boeing company)(nyse:ba、tyo:7661)在全球航空业市场上拥有颇高的占有率。这是一家非常多元化,人才济济且极富创新精神的企业。员工中超过12.3万人拥有大学学历 ,他们来自全球约2700家大学,几乎涵盖了所有商业和技术领域的专业。波音公司非常重视发挥成千上万分布在全球供应商中的人才,他们富于创造,为波音产品与服务的成功与进步贡献着力量。

2016年7月发布的福布斯全球500强榜单波音排名第61位,领跑航空业。

1997年,波音公司宣布,原波音公司与原

麦克唐纳·道格拉斯公司(简称:麦道公司)完成合并,新的波音公司正式营运。麦道公司曾经是美国最大的军用飞机生产商,著名的f-4“鬼怪”、f-15“鹰”、c-17军用运输机、dc系列以及md系列商用飞机就产自该公司。

40多年来,波音一直是全球最主要的民用飞机制造商,同时也是军用飞机、卫星、导弹防御、人类太空飞行和运载火箭发射领域的全球市场领先者。公司2003年营业额为505亿美元。

为满足用户的需求,波音始终致力于不断研发新产品,探索新技术。创造民用飞机新产品;为美国空军研制、生产、支持和改造飞机;制造能够将重达14吨载重量送入轨道的运载火箭;以及通过先进的卫星网络改进全世界人民的通信状况,波音秉承着长期的传统,精益求精、孜孜不倦地研发新技术和新发明。

随着1997年波音对麦道的吞并,波音在民用飞机领域的传统优势因麦道系列飞机的加入而进一步加强,也使合并后的波音在民用航空领域拥有了70年的领先历史。波音现有的主要民机产品包括707,717、 737、747、767、777、787系列飞机和波音公务机。新产品研发的重点是波音787,其效率极高,预计于2008年投入运营(已经延迟交付3次,截止到2008年8月还未交付),不过因为种种原因直到2011年才正式交付使用。目前重点为797。全球现役的波音民用飞机接近13000架,约占全球机队总量的75%。波音民用航空服务部通过一流的全天候技术支持帮助用户保持飞机的最佳使用状态,同时为全球用户提供一整套具有国际水准的工程、改装、物流和信息服务,服务对象包括经营客、货运业务的航空公司,以及飞机维护、修理和大修厂商。波音翱腾航训公司是全球最大最全面的航空培训提供商,为100座(含)以上的飞机市场培训飞行及维护人员。

2019年1月15日,日本经济产业省(经产省)与波音公司签署协议文件。双方同意在飞机电动化、生产自动化、碳纤维复合材料开发等三大领域强化合作。"全球企业公民"是 指波音在各个社区为使世界变得更加美好所做的工作。他们知道他们的所作所为具有全球性的影响,而公司上下一心的协同努力可以为我们生活、工作、支持的社区带来不断的改善。 全球企业公民是波音的核心价值之一,而我们所在的社区也是公司商业模式中重要的利益相关方之一。企业公民的职能与他们在飞行和技术上的专长一样是公司不可或缺的一部分。 波音全球企业公民职能的作用在于列举并整合他们利益相关各方所关心的问题、驱动力和资源,分享他们掌握的知识,告诉人们他们是怎样的公司,从而在改善这个世界的努力中召集各方进行合作,并在其中发挥表率作用。 他们还与社区的合作伙伴以及其它资助人一同合作,衡量他们改进的尺度,确定预期效果并决定他们每项投资的最终影响。

2018年9月20日,波音公司的放飞梦想-波音航空科普教育系列活动项目荣获2018年第三届“csr中国教育奖”。

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